Thứ Bảy, Tháng Tư 18, 2026
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Liên hệ
Review sách
  • Trang chủ
  • Review sách
    • Sách nên đọc nhất
    • Sách tài chính – đầu tư – chứng khoán
    • Sách logicstics
    • Sách bất động sản
    • Sách marketing, sales
    • Sách quản trị kinh doanh
    • Sách tâm lý – logic – triết học
    • Sách khoa học tự nhiên
    • Sách Lịch sử – chính trị – văn hóa – tôn giáo
    • Sách khởi nghiệp, công nghệ, kỹ thuật
    • Sách kinh tế học
    • Sách kỹ năng
    • Sách khác
  • Quản lý gia sản, tài chính cá nhân
    • Quản lý giá sản, tài chính cá nhân
    • Kiến thức thực tế thị trường Việt Nam
  • Nhận định
    • Chứng khoán – tài chính
    • Khoa học – kỹ thuật – khởi nghiệp
    • Kinh doanh – kinh tế
    • Khác
Không kết quả
Xem tất cả kết quả
Review sách
  • Trang chủ
  • Review sách
    • Sách nên đọc nhất
    • Sách tài chính – đầu tư – chứng khoán
    • Sách logicstics
    • Sách bất động sản
    • Sách marketing, sales
    • Sách quản trị kinh doanh
    • Sách tâm lý – logic – triết học
    • Sách khoa học tự nhiên
    • Sách Lịch sử – chính trị – văn hóa – tôn giáo
    • Sách khởi nghiệp, công nghệ, kỹ thuật
    • Sách kinh tế học
    • Sách kỹ năng
    • Sách khác
  • Quản lý gia sản, tài chính cá nhân
    • Quản lý giá sản, tài chính cá nhân
    • Kiến thức thực tế thị trường Việt Nam
  • Nhận định
    • Chứng khoán – tài chính
    • Khoa học – kỹ thuật – khởi nghiệp
    • Kinh doanh – kinh tế
    • Khác
Không kết quả
Xem tất cả kết quả
Review sách
Không kết quả
Xem tất cả kết quả
Home Review sách Sách logicstics

The World on time – James C.Wetherbe

The World on time - James C.Wetherbe

nguyenminhhanh bởi nguyenminhhanh
Tháng Mười Hai 14, 2020
in Sách logicstics
Thời gian đọc:28phút
0
The World on time – James C.Wetherbe

The World on time – James C.Wetherbe
Fedex đã tạo ra sự đột phá cho ngành vận tải trên thế giới khi khai trương dịch vụ vận tải tốc hành bằng đường hàng không đầu tiên trên thế giới, Fedex tạo ra sự thay đổ bước ngoặt ở Mỹ và rỡ bỏ các quy định quản lý của nhà nước với ngành hàng không Mỹ mà nó mở đầu cho xu hướng tự do hóa kinh doanh ở Mỹ, dỡ bỏ các quản lý ở Mỹ vào giữa thập kỷ 70s, Fedex cũng tạo ra tiêu chuẩn và cam kết chắc chắn luôn luôn đúng giờ. Các dịch vụ giao hàng qua đêm cam kết trước 10h30’ sáng là dịch vụ luôn luôn chắc chắn đúng giờ, cái tên Fedex được người ta coi là động từ khi nói fedex cho tôi cái gì đó nghĩa là chuyển phát qua đêm phát trước 10h30’ sáng ngày hôm sau khi mà người ta muốn sử dụng dịch vụ đó. Có rất ít thương hiệu có thể làm được điều này trên thế giới, ở VN có Honda làm được 1 phần khi từ Honda biến thành danh từ chỉ xe gắn máy ở phía Nam Việt Nam, nhưng để thành 1 động từ chỉ dịch vụ hay sản phẩm nào là cực kỳ khó khăn vì nó trở thành 1 tiêu chuẩn được chấp nhận chung và rộng rãi.
1. Bạn không bao giờ có thể cống hiến đủ cho những người của bạn
Fedex là 1 trong số các công ty hiếm hoi có sự đảm bảo tương đối chắc chắn về công việc cho nhân viên. Việc sa thải là việc hiếm khi Fedex thực hiện.
Fedex có chính sách chia sẻ công việc giữa các nhân sự, giữa các giai đoạn khác nhau trong từng năm. Họ cũng xây dựng đội ngũ làm việc bán thời gian rất lớn để tận dụng lợi thế về chi phí và hiệu quả khi vào mùa vận chuyển cao điểm.
Fedex có chính sách phát triển từ nội bộ, công ty tập trung phát triển lãnh đạo từ các đội ngũ nhân viên cấp dưới hơn là tuyển từ bên ngoài vào vị trí quản lý.
Công ty có chế độ cởi mở về cung cấp và tiếp nhận thông tin. Fedex có hệ thống truyền hình riêng tại công ty, có hơn 70 nhân viên làm công việc truyền thông tại công ty. Lãnh đạo và các nhà quản lý của Fedex luôn luôn lắng nghe mọi ý kiến từ nhân viên về mọi vấn đề của công ty và các vấn đề có ảnh hưởng tới hoạt động của Công ty.
Fedex cũng rất cố gắng đối xử tốt với nhân viên. Khi công ty đóng cửa ở Châu Âu họ đã đi tìm kiếm và giới thiệu công việc mới cho hơn 6k nhân viên phải nghi việc khi Fedex thay đô chiến lược kinh doanh ở Châu Âu. Fedex đối sử với nhân viên như cách mà nhân viên mong muốn.
Trao cho nhân viên quyền thực hiện công việc để thúc đẩy hiệu quả hoạt động từ doanh số, chất lượng dịch vụ, trao thưởng cho mọi người về các ý tưởng cải tiến hiệu quả. Các câu hỏi đặt ra
– Tổ chức của bạn có các quy định hay thói quen tránh sa thả nhân viên hay không
– Có cơ chế để nghe thấy các lời phàn nàn, nhân viên có thể chuyển thẳng lời phàn làn nên TGĐ không
– Các nhà quản lý cấp cao có cam kết các chính sách thân thiện với nhân viên không, hành động của họ có chứng minh các cam kết thật sự không? Bạn có thể mô tả 3 sự kiện trong vòng 12 tháng qua minh họa cho cam kết đó không
– Những chính sách và thói quen của bạn có đảm bảo sự an toàn cho nhân viên không? Bạn đã làm gì trong 12 tháng đang để chứng tỏ sự quan tâm, đảm bảo an toàn cho nhân viên
– Công ty của bạn có thường xuyên khảo sát nhân viên để bắt kịp nhu cầu của họ không? Có cơ chế hành động đối với các vấn đề bạn phát hiện ra không? Bạn có nhận được phản hồi tiếp theo của nhân viên rằng đã có sự cải thiện không?
– Công ty của bạn có điều chỉnh chính sách và quền lợi để đáp ứng các nhóm nhân viên khác nhau hay không?
– Nhân viên của bạn có nhận xét về người quản lý không? Những nhận xét đó có tác động đến thu nhập của những người quản lý đó không?
– Có 1 mqh rõ ràng giữa các thành tích và chính sách thưởng, tuyên dương không? Nhân viên có hiểu và tin tưởng vào sự liên hệ đó không?
– Công ty của bạn có nỗ lực thật sự để thúc đẩy việc thăng tiến từ nội bộ không?
– Truyền thông trong cty của bạn có rõ ràng, khách quan và thường xuyên không, có cơ chế thu hút và phản hồi các ý tưởng, ý kiến của nhân viên không?
– Mục tiêu của cty bạn có thúc đẩy tăng trưởng doanh số, chất lượng ở tất cả các cấp độ không? Đưa ra 3 ví dụ để chứng minh điều này.
– Quản lý và nhân viên có nhận được sự đào tạo để có thể vượt trội trong công việc của họ không?
– Nhân viên có được giao trách nhiệm mà ảnh hưởngt ới quy trình, chính sách của cty không? Nhìn lại 12 tháng qua và lấy 3 ví dụ chứng minh
– Những người quản lý có trách nhiệm hỗ trợ, đào tạo với nhân viên không?
2. Mọi người sẵn sang giúp đỡ
Mọi nhân viên ở Fedex luôn nhận được sự giúp đỡ của mọi người, các khoảng cách giữa các phòng ban được xóa nhòa đi. Các bộ phận hỗ trợ lẫn nhau cùng nhau giải quyết mọi vấn đề. Mọi người đều trở thành người bán hàng trong công ty. Những gì là mong muốn dịch vụ của khách hàng ngày hôm nay trong cạnh tranh có thể là rất bình thường ngày mai.
Khách hàng có các vấn đề nội bộ gặp rắc rối mà Fedex có sản phẩm dịch vụ để giả quyết thì sẽ đề xuất cung cấp cho khách hàng. Các nhân viên tham gia các buổi khảo sát nhu cầu và đánh giá chất lượng của khách hàng để cả thiện dịch vụ. Nhân viên sẵn sàng đóng góp ý tưởng để cải tiến hoạt động cho công ty. Các mục cần kiểm tra với người quản lý
– Công ty có coi trọng làm việc nhóm linh hoạt, đa chức năng không. Việc làm việc nhóm này từ TGĐ, GĐ không?
– Có những chương trình để mọi người sẵn sàng giúp đỡ và giúp đỡ nhau bất kỳ lúc nào họ cần không
– Mọi người trong công ty có hiểu và lỗ lực để mở rộng tầm nhìn đối với các việc cty làm không
– Có những hệ thống, thói quen sẵn có để nghi nhớ tầm nhìn không
– Cty có coi trọng tư duy mở rộng không giới hạn không
– Có những cơ hội rõ ràng và chắc chắn với tư du đó không, sự khuyến khích, phần thưởng
– Có các giai thoại để kể lại với nhân viên mới về tư duy ko giới hạn
– Các nhà quản lý có là tấm gương cho sự tin tưởng cởi mở với nhân viên không
– Tạo các cơ hội cho moi người trong công ty học hỏi từ khách hàng
3. Phần thưởng là tất cả một cách chắc chắn và tích cực
Cty có chính trả thu nhập dựa trên kết quả thực tế các nhân viên đạt được. Cty mặc dù ít khi xa thải nhân viên nhưng cũng sẵn sàng xa thả nếu nhân viên và các quản lý quá kém. Cty có các giải thưởng bằng tiền mặt, bằng các huân huy chương, bằng các chuyến du lịch, ăn tối, … nhìn chung Fedex sẽ đối sử với nhân viên như những gì bạn mong muốn. Các giải thưởng cao nhất của Cty là các giải thưởng mọi người đều biết nó rất danh giá, vì để đạt được nó là cực kỳ khó khăn. Các giải thưởng đó trở thành niềm tự hào với những người đạt được cũng như hiệu quả về mặt tài chính với người đạt được.
Nhân viên ưa thích các đợt thưởng/tăng lương đột suất hơn là các lần thưởng định kỳ vì gần các đợt định kỳ mọi người sẽ làm việc tốt hơn nhưng sau đó họ lại rời rạc trở lại. Nếu có các đợt thưởng đột suất mọi người sẽ rất nhớ các đợt đó.
– Chương trình đãi ngộ của bạn có phản ánh được các đóng góp của nhân viên vào thành công cuả cty hay không
– Những đóng góp có thể có phạm vi rát rộng từ tăng doanh số, giảm chi phí, bạn có công nhân toàn bộ chúng không
– Cty của bạn đã phát triển 1 hệ thống theo dõi tất cả các khía cạnh bao gồm các nhân tố khác như khả năng lãnh đạo, dịch vụ khách hàng, khả năng sinh lời
– Nhân viên có coi trọng các giả thưởng mà cấp trên mang lại không
– Bạn có thường xuyên trao thưởng không, bạn trao thưởng đột xuất hay chỉ là định kỳ trao thưởng.
4. Một văn hóa lôi cuốn có nhiều nét văn hóa
Fedex duy trì văn hóa vĩ mô ĐÚNG GIỜ và vẫn duy trì các văn hóa vi mô ở các bộ phận khác nhau, các văn hóa vi mô này vẫn phục vụ văn hóa vĩ mô, các văn hóa vi mô là các điểm để đột phá về sáng tạo cho Fedex.
Các nhân viên chuyển phát tập trung vào khách hàng, liên lạc, giao tiếp với khách hàng. Các khâu bốc xếp hàng hóa, phân loại hàng hóa được thuê các nhân viên bán thờ gian thực hiện.
– Bạn có cho phép các văn hóa vi mô phát triển trong cty
– Bạn khuyến khích văn hóa vi mô phát triển hay chịu đựng
– Có 1 nơ nào trong công ty để suy ngẫm
– Toàn bộ nhân viên có hiểu đồng nghiệp của họ đang làm gì không, họ có dành thơ gian làm cv của người khác không
– Tất cả văn hóa vi mô có đang phục vụ mục tiêu lớn hơn của cty không
– Văn hóa vi mô có tương sứng với nhu cầu của chúng không
– Nhân viên có hiểu mqh giữa văn hóa vi mô với văn hóa vĩ mô không
– Văn hóa vi mô có cùng đạt hiệu quả không
– Có bất kỳ văn hóa vi mô nào phát triển vượt quá tầm quan trọng của nó không
5. TRUYỀN CẢM HỨNG CÓ TÁC DỤNG GẤP RẤT NHIỀU LẦN SỰ KIỂM SOÁT
Fedex xây dựng văn hóa để nhân viên được đánh giá lãnh đạo, các quyết định của nhân viên có tác động đến thu nhập của lãnh đạo của họ. Fedex xây dựng môi trường để có các lãnh đạo chuyển đổi, lãnh đạo chuyển đổi là người hướng dẫn cấp dưới vượt qua các lợi ích cá nhân của họ để làm được các điều tốt có lợi ích cho công ty. 1 bảng liệt kê cần kiểm tra
– Cty bạn có quy trình đánh giá lãnh đạo không, các lãnh đạo có đáp ứng yêu cầu tối thiểu
– Người quản lý cấp cao có phả nhà lãnh đạo chuyển đổi, họ có truyền cảm hứng
– Người lãnh đạo có các kỹ năng cụ thể để có sự trung thành và lãnh đạo của nhân viên
– Các nhà qly mới có nhận được sự đào tạo cần thiết để phát triển kỹ năng qly mới không, có cơ chế sàng lọc lãnh đạo không
– Người qly có luôn luôn có và cung cấp công cụ để họ hoàn thành công việc
– Người lđạo có đảm bảo mọi người cùng nhận được phần thưởng
– Người lđạo ó trung thành với nhân viên
– Người lđạo có mang lại sự thay đổi
– Người qly có học được cách tiếp thu và chấp nhận những lời phê bình hiệu quả
– Bạn đã phát triển các công cụ khảo sát phản hồi và khảo sát khách hàng
– Người qly có ý thức đưa ra các quyết định rõ ràng, có lợi ích cho khách hàng, nhân viên
6. QUY TẮC ĐẦU TIÊN LÀ THAY ĐỔI CÁC QUY TẮC
Smith mở cty theo cách hoàn toàn mới, khi mở cty năm 1973, ông khởi đầu với việc vận tải tốc hàng bằng đường hàng hông rất khác biệt với các đại gia thơ đó là UPS, DHL, TNT là các hãng vận tải đường bộ, các hãng vận tải hàng không khi đó thường là các hãng có cả vận tải hàng hóa và vận tải hành khách. Fedex bị quy định của luật hàng không năm 1958 bó buộc trong cơ chế kinh doanh cũ kỹ. Smith đã có cuộc chiến lâu dài từ năm 1973 tới 1977 khi quốc hội và thượng viện Mỹ bãi bỏ các quy định trong ngành hàng không. Sau khi việc bãi bỏ này được tiến hành Fedex đã gián tiếp thúc đẩy ngành vận tải hàng không tăng trưởng 10 lần nhanh chóng sau đó. Smith đã cực kỳ am hiểu luật, ông cũng đi đầu tham gia vào chiến dịch lâu dài để thay đô các quy tắc can thiệp của nhà nước vào các ngành kinh doanh khi mà các hãng vận tải hàng không khác chống đối quyết liệt việc dỡ bỏ vì họ đang có lợi thế độc quyền tương đối trong ngành và ngăn cản Fedex tham gia vào ngành này. Tại Fedex, quy tắc đầu tiên là thay đôi các quy tắc. Smith đã thay đổ quy tắc cho tất cả các cty vận chuyển tại Mỹ bằng mô hình kinh doanh hoàn toàn mới mà sau đó UPS cũng thực hiện các bước đi tương tự bằng cách sở hữu các máy bay vận tải và M&A các cty vận tải hàng không tương tự như Fedex đã làm.
Ban đầu Fedex rất vất vả có giấy phép kinh doanh vận tải hàng không, sau khi có giấy phép vận tải hàng không thì các quy định về hạn chế khối lượng mỗi máy bay lại gây cản trở cho hiệu quả kinh doanh của Cty, sau đó Fedex lại tiếp tục chiến lược lâu dài để bãi bỏ việc quu định giới hạn trọng lượng vận tải trên mỗi chuyến bay. Quá trình vận động hành lang này mất 2 năm sau đó mới được dỡ bỏ cho toàn ngành nhờ chính lỗ lực 1 mình Fedex khi đó. Để đạt được mục đích có lợi cho mình và dỡ bỏ các rào cản cho cả ngành Fedex đã theo đuôi việc thay đôi quy tắc kinh doanh cho bản thân và cho cả ngành.
Khi cơ cấu giá của ngành vận tải chuyển phát hành quá phức tạp và gây nhầm lẫn khó tính toán cho khách hàng. Fedex đã làm cuộc cách mạng về giá và thay đổ cơ cấu giá theo cách dễ dàng hơn nhiều và nhìn chung 80% khách hàng được hưởng mức giá thấp hơn so với trước kia. Cuộc cách mạng tính giá này đã giúp cty hoạt động tốt hơn tiết kiệm được chi phí hơn nhờ giảm sự nhầm lần của cả khách hàng và cty.
Các bài học thu được:
– Nếu bạn là người dẫn đầu thị trường, gánh nặng từ các quy định hạn chế bạn mở rộng kinh doanh, hãy đi đầu để thay đô điều đó.
– Hãy để cho giá trị dịch vụ của bạn dành cho khác hàng, chứ không phải dành cho đối thủ cạnh tranh. Không quan trọng sự thay đổi này có thể làm đối thủ cạnh tranh sao chép
– Khi bạn thay đôi phá vỡ các quy tắc thay đổi, nếu đối thủ cạnh tranh cung cấp dịch vụ mà lấy được khách hàng của bạn thì không có nghĩa bạn làm dịch vụ tương tự khách hàng sẽ quay trở lại với bạn
– Nếu các thay đổi của bạn đề lừa gạt các đối thủ cạnh tranh thì bạn cũng sẽ tự bẫy bản thân, ví dụ các cuộc chiến giá cả giảm giá của bạn gây ra thì bạn cũng thua và cả ngành thua
– Bước đầu tiên trước khi thay đôi cần nghiên cứu thị trường kỹ lưỡng, tìm ra những gì bạn đang làm khách hàng thích, khách hàng mong muốn nhắm tới điều gì.
Danh mục kiểm tra cho nhà quản lý:
– Có những thay đô gì mà bạn muốn mang đến được thúc đẩy từ việc khách hàng của bạn được hưởng lợi
– Người trong tổ chức có cam kết hỗ trợ đấu tranh để thay đổi
– Có những người điều hành trong cty của bạn có thể làm việc thoai mái và hiệu qủa trước cơ quan lập pháp và quản lý
– Cty có tranh thủ được sự ủng hộ khách hàng, công chúng,…
– Bạn có thấu hiểu các quy tắc hiện nay để làm mũi nhọn thay đổi
– Có phải bạn nghiên cứu thị trường kỹ lưỡng để thay đổ hay không
7. TRONG CÁI RỦI CÓ CÁI MAY
Các lời phàn nàn, kêu cứu của khách hàng chuyển đổi thành các cơ hội kinh doanh. Cty tìm thấy cơ hội kinh doanh trong các nhu cầu vấn đề của khách hàng. Fedex làm việc chi tiết với khách hàng, tìm ra các vấn đề của khách hàng cũng như các vđề làm chậm chễ vận chuyển của khách hàng để tìm ra các giả pháp xử lý giải quyết, cũng nhưu đề xuất các dịch vụ giải pháp mới để đáp ứng nhu cầu của khách hàng với chi phí thấp nhất. Như các giải pháp cá biệt cho các cty công nghệ sinh học đảm bảo giao đúng giờ các chất hóa sinh đắt tiền, các cty điện tử với các linh kiện máy tính, các cty phân phối để tối thiểu hóa việc tích trữ hàng tồn kho, vận chuyển hàng hóa từ nhà sx tới người tiêu dùng sớm nhất giảm thiểu thờ gian lưu kho ở nhà bán lẻ, khi nhà bán lẻ cần thì nhà sx fedex gói hàng trong đêm và nhà bán lẻ có ngay hàng hóa vào ngày hôm sau cho khách hàng có nhu cầu thay vì phả lưu kho nhiều tháng không bán được như trước đây.
Dịch vụ Jet Mail của Fedex thất bại thảm hại khi cty lỗ hơn 366tr usd trong 3 năm, sai lầm của dịch vụ xảy ra khi máy Fax giá rẻ xuất hiện trên thị trường được hưởng ứng rất mạnh mẽ và xuất hiện khắp nơi trên thị trường, cty đã kịp thờ đóng cửa dịch vụ này mặc dù cũng có thiệt hại. Nhưng cách cty sáng tạo đi đầu đã tạo ra các sản phẩm dịch vụ khác dẫn đầu thị trường, như dịch vụ chuyển phát nhanh trong dêm của Fedex có thị phần gấp 2 lần so với UPS.
Các mục kiểm tra:
– Cty có xoay chuyển các vđề của khách hàng và của riêng bạn thành cơ hội không
– Bạn đã làm cho rõ ràng đối với mọi người trong tổ chức để tin rằng 1 vđề đc tìm thấy là cơ hội
– Bạn có thể mô tả sự đổ mới nảy sinh từ vđề
– Có phải có 1 quá trình truyền đạt tới nhân viên mọi cấp độ, hành động dựa trên 1 vđề
– Giả sử 1 nv bán hàng là người liên lạc gần gũi khách hàng, có đảm bảo họ truyền đạt thoogn tin
– Khách hàng có suy nghĩ tự nhiên về bạn như 1 nhà cung cấp giả pháp, khác hàng có thường xuyên tìm bạn
– Bạn có thưởng cho nhân viên khi họ tìm ra vđề
– Bạn có tiên liệu được các tình huống khách hàng gặp khi nó chưa hoặc sắp xảy ra không
8. PHẦN MỀM MANG LẠI SỰ TIẾT KIỆM, DỊCH VỤ VÀ DOANH SỐ
Fedex đã đi đầu trong việc ứng dụng cntt vào kinh doanh, Fedex sử dụng phần mềm giúp khách hàng kinh doanh với khách hàng của họ, giúp khách hàng kinh doanh với fedex và giúp fedex cắt giảm chi phí, phần mềm của fedex giúp đinh hình cách phục vụ tốt nhất là tự phục vụ với khách hàng. Để khách hàng có thể tự theo dõi các đơn hàng, biết chính xác đơn hàng của mình ở đâu một cách realtime và khách hàng hoàn toàn có thẻ gọi cho nhân viên giao hàng chính xác đang cầm gói hàng đó để giao. Hệ thống tracking của Fedex có thể chỉ rõ gói hàng đang ở trên máy bay số hiệu nào, bay ở đâu, nếu đang ở trên oto vận chuyển khách hàng có thể gọi trực tiếp tới xe đang vận chuyển đó. Hệ thống cntt theo dõi nội bộ của Fedex cũng có sự kết nối trực tuyết với các nhân viên cty từ những năm 90s, Fedex là cty đầu tư vào cntt trên doanh thu thuộc loại cực kỳ cao giống Walmart. Fedex cung cấp phần mềm hỗ trợ khách hàng tự đóng gói, in gói hàng, in mã vạch cho gói hàng và fedex dùng hệ thống máy quét phân loại chính xác gói hàng đó. Từ những năm 90s, Fedex đã dùng hệ thống hóa đơn điện tử số hóa hết thay vì các biên lai hóa đơn giấy tờ với khách hàng. Fedex dành 500tr usd để phát triển cntt 1 năm trong khi doanh thu là 10 tỷ usd. Đây là mức đầu tư thật sự rất rất lớn so với các cty lớn khác.
Hệ thống của Fedex thu thập thông tin và từ đó tạo ra sức mạnh về thói quen của khác hàng, đây chính là ý tưởng Big data ngày nay đang thực hiện để định hướng các sản phẩm khác phù hợp với nhu cầu/sở thích của khách hàng. Mặc dù hệ thống cntt hiện đại sẽ tiêu tốn tiền của bạn nhưng nó sẽ giúp bạn kiếm được tiền trong dài hạn. Bất kỳ ai cũng có thể vận chuyển 1 gói hàng từ điểm A tới điểm B, nhưng cách của Fedex là biến nó trở thành 1 sản phẩm, dịch vụ có giá trị là bọc nó lại bằng 1 giải pháp cntt chuyên sâu.
– Bao nhiêu giá trị của sản phẩm từ tt và bao nhiêu từ sản phẩm
– Bạn đã xác định dịch vụ của bạn cung cấp tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho khác hàng
– Đánh giá hệ thống cntt của bạn để khách hàng được hưởng lợi từ năng lực của bạn
– Bạn đang thực hiện thông tin tốt nhất bạn tập hợp được từ quá trình giao dịch
– Cty thu được nguồn lợi phụ từ thông tin thu thập được không
– Bạn đã thực hiện các khoản đầu tư đáng kể vào hệ thống thông tin hoàn toàn mới, dễ truy cập
– Bạn phân bổ bao nhiêu % ngân sách nghiên cứu phát triển để duy trì cntt tiên tiến
– Người điều hành có thỏa mái với cntt hôm nay và ngày mai
– Cty có hỗ trợ giáo dục liên tục để mọi người sử dụng tốt hệ thống cntt hiện tại và tương lai
9. NGƯỜI DO DỰ SẼ ĐÁNH MẤT CƠ HỘI (TUY NHIÊN HÃY SUY NGHĨ KĨ TRƯỚC KHI HÀNH ĐỘNG)
Smith đưa ra phương án kinh doanh vận chuyển qua đêm mà khi khởi đầu tất cả mọi người đều thấy không khả thi về cả mặt kỹ thuật lẫn các con số tài chính. Đặc biệt là về con số tài chính khi đó ông không thể chứng minh được tính hiệu quả của hoạt động kinh doanh này với tất cả xung quanh. Nhưng chính đức tin và quyết tâm đã giúp Smith triển khai thành công dịch vụ này và đưa Fedex tham gia vào ngành công nghiệp truyền thống này và tạo ra sự thay đổ cơ bản của ngành vận tải tốc hành trên phạm vi toàn cầu.
Sau khi dịch vụ giao hàng qua đêm trước 10h30 đã vững chắc, Fedex tiếp tục đưa ra dịch vụ giao hàng qua đêm giao vào buổi chiều với chi phí rẻ hơn, các lãnh đạo tiếp thị cty tin rằng dịch vụ này có thể làm giảm doanh thu dịch vụ giao hàng trước 10h30, nhưng sau khi Fedex triển khai thì doanh thu dịch vụ 10h30 sáng không sụt giảm mà vẫn tiếp tục tăng trong khi dịch vụ mới giao buổi chiều vẫn tăng trưởng mạnh mẽ. Mỗi dịch vụ có những đối tượng khách hàng khác nhau, các văn bản về luật, hóa đơn, chứng từ, séc được ưu tiên thời gian cao, trong khi các gói hàng mua online thì thường không có nhu cầu giao khẩn cấp nên các đối tượng khách hàng sử dụng dịch vụ là khác nhau và chúng không làm giảm doanh thu của nhau.
Fedex đã đổi tên từ Federal Express thành Fedex do khách hàng quen cách gọi Fedex vì ngắn gọn và đơn giản nó cũng là động từ được khách hàng sử dụng khi muốn chuyển phát nhanh hàng hóa “hãy fedex chúng”.
– Khi cố vấn tài chính nói dừng lại bạn có dừng lại không
– Những người điều hành có dựa vào bạn được không, khi linh cảm của họ không được ủng hộ bởi dự báo tài chính
– Khi bạn có linh cảm đầy hứa hẹn, bạn có hình dung ra nguồn thu nhập mới và cơ cấu chi phí
– Khi bạn làm theo linh cảm mà không có sự ủng hộ tài chính mà thất bại bạn, bạn có tiếp cận vấn đề cách khác hay sếp xó nó
– Bạn có khuyến khích người phụ trách tài chính cách tiếp cận mới hứa hẹn
– Những phân tích tài chính chi tiết có phả là các trạm kiểm soát hay chúng đưa ra quyết định cuối cùng phả không?
10. BUÔNG RA THÌ KHÓ
Sớm hay muộn con người cũng sẽ mắc sai lầm, không có sự hoàn hảo hoàn toàn với con người hay với các doanh nghiệp. Hầu như cty nào cũng sẽ mắc phải sai lầm, cty nào cũng có lúc gặp khủng hoảng. Điều quan trọng là chúng ta đọc và tìm ra các sai lầm để điều chỉnh chúng nếu không sẽ sụp đổ thật sự.
Fedex thất bại nặng nề ở Jet Mail với thua lỗ nặng nề từ đó nhưng cty cũng kịp thời dừng lại trước khi nó làm tổn hại nghiêm trọng tới hoạt động của cty. Thất bại ở thị trường quốc tế mà chủ yếu ở Châu Âu của Fedex nhưng năm 90s cũng là thất bại nặng nề buộc cty phải rút khỏi việc vận chuyển nội địa ở Châu Âu mà chi còn làm dịch vụ vận chuyển xuyên quốc gia, hoạt động này làm cty lần đầu thua lỗ sau nhiều năm và buộc cty phải dừng và xa thả hơn 6k nhân viên khi đó. Nhìn chung, cty cũng tìm ra điểm mấu chốt để dừng lại sao cho đủ để xác nhận thất bại và đủ để nó không thật sự làm cty sụp đổ.
Một số câu hỏi thường gặp
– Bạn đã từng có hành động khắc phục hậu quả từ 1 hoạt động kinh daonhd de dọa tương lai
– Khi đối mặt với thảm họa sắp xảy ra, bạn có dừng hoạt động kinh doanh sắp thực hiện, bạn có dừng 1 hoạt động đầu tư quan trọng trước khi quá muộn không
– Nếu 1 dự án bạn thực hiện tệ hại bạn có chống lại sai lầm đó không
– Khi 1 dự án được chỉ ra là tác nhân làm kiệt quệ cty, bạn sẽ làm ntn, tốn bao lâu để xử lý chúng
– Bạn đã học được cách ktra các hoạt động kdoanhd dáng thất vọng với sự bình tĩnh
– Bạn chờ đợ bao lâu để có hành động dứt khoát để biết 1 hđộng kinh doanh thua lỗ không thể xoay chuyển theo hướng có lợ nhuận
– Khi cty tuyên bố thất bại, có phải có cá nhân thấy đau khổ vì dính líu tới thất bại không
11. HÌNH ẢNH LÀ THỰC TẠI
Mọi người thường nói hãy Fedex chúng để chi việc vận chuyển nhanh, chắc chắn, và đúng giờ 1 gói hàng cho họ. Khách hàng còn dùng hãy fedex chúng ở các nơi như ups, đây chính là sức mạnh thương hiệu, là tài sản lớn của Fedex. Vị trí này của fedex đạt được vì cty luôn duy trì hình ảnh luôn luôn và tuyệt đối đúng giờ của nó trên phạm vi toàn cầu.
Fedex là cty đầu tiên có dịch vụ full value chain khi có cả đội bay lẫn hệ thống giao hàng mặt đất, cty cũng là cty đầu tiên đưa ra dịch vụ giao hàng với giờ định trước (trước 10h30’ sáng ngày hôm sau), cty áp dụng hệ thống theo dõi đơn hàng đầu tiên và các điều này trở thành 1 tiêu chuẩn cho cả ngành về sau, về sau các hãng vận tải khác như UPS, DHL, TNT đều sở hữu các đội bay theo cách Fedex, các cty kia cũng đưua ra dịch vụ vận chuyển qua đêm định giờ, cũng xây dựng hệ thống cntt tracking đơn hàng và giờ các dịch vụ này là tiêu chuẩn cơ bản cho cả ngành vận chuyển trên phạm vi toàn cầu.
Fedex cũng tham gia vào việc bảo vệ khách hàng trước các cty lừa đảo bán hàng qua mạng, bán hàng qua điện thoại khi lừa đảo khách hàng trúng giải ví dụ như trúng giả oto khách hàng gửi tiền cho cty tiếp thị cho điện thoại tiền và họ nhận được 1 chiến oto đồ chơi, các hành động lừa đảo này diễn ra phổ biến những năm 80-90s ở Mỹ. Fedex đã tham gia để xử lý các cty lừa đảo này cho xã hội.
Fedex thực hiện các việc vận chuyển phức tạp ở trên phạm vi toàn cầu như hệ thống âm thanh, hậu cần cho các tour lưu diễn quốc tế, vận chuyển mọi thứ phức tạp nhất, khách hàng có thể gửi
bất kỳ vật gì, ở bất kỳ đâu và tới bất kỳ nơi nào với thời gian chính xác, không hư hỏng an toàn nhất.
Khi các dịch vụ của Fedex ra đời và sau này các dịch vụ này trở thành dịch vụ đương nhiên mọi người nghĩ sẽ được khi các cty tương tự Fedex cung cấp các dịch vụ tương tự. Khi bạn đã có lời hứa thì cần cam kết thực hiện chúng và ngày càng phải thực hiện các lời hứa tốt hơn so với lời hứa ban đầu.
Danh mục kiểm tra dành cho nhà quản lý
– Hình ảnh của cty bạn có phù hợp với sản phẩm dịch vụ
– Bạn có tận dụng lợi thế sự thành công của cty bạn để quảng bá hình ảnh 1 cty xuất sắc
– Các nhân viên có hướng tới hình ảnh của cty không
– Các sản phẩm, dịch vụ có đem đến độ tin cậy không suy giảm
– Bao bì, quản cáo, tài liệu kèm theo, kể cả hóa đơn quảng bá hình ảnh
– Có phải hình ảnh đã thiết lập cho cty có thể kéo dài cả thập kỷ tới
– Hình ảnh của bạn so sánh với đối thủ như thế nào, khách hàng nghĩ như nào về hình ảnh cty bạn.

ShareTweetShare
nguyenminhhanh

nguyenminhhanh

Người đam mê đọc sách để phục vụ niềm đam mê công việc, kinh doanh của mình và hi vọng giúp ích được cho người khác điều gì đó.

Bài liên quan Posts

Chiến lược YAMATO HOLDINGS
Sách logicstics

Chiến lược YAMATO HOLDINGS

Tháng Mười Hai 17, 2020
Air Asia – Câu chuyện thành công “sau một đêm” và làn sóng hàng không giá rẻ tại Châu Á
Sách logicstics

Air Asia – Câu chuyện thành công “sau một đêm” và làn sóng hàng không giá rẻ tại Châu Á

Tháng Mười Hai 6, 2020
Fedex Dilivers
Sách logicstics

Fedex Dilivers

Tháng Mười Hai 3, 2020
Driving change
Sách logicstics

Driving change

Tháng Mười Một 17, 2020
Ups – Big Brown
Sách logicstics

Ups – Big Brown

Tháng Mười Một 9, 2020
Dịch vụ vận chuyển – Ogura Masao
Sách logicstics

Dịch vụ vận chuyển – Ogura Masao

Tháng Mười 30, 2020
Bài tiếp theo
Chiến lược YAMATO HOLDINGS

Chiến lược YAMATO HOLDINGS

Buổi sáng diệu kỳ dành cho nhà tiếp thị mạng lưới – Hal Elrod, Pat Petrini & Honore’e Corder

Buổi sáng diệu kỳ dành cho nhà tiếp thị mạng lưới - Hal Elrod, Pat Petrini & Honore’e Corder

Trả lời Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Giới thiệu

Nguyen Minh Hanh

Học Tin học kinh tế tại National Economics University
Sống tại Hà Nội
Đến từ Hà Nội

  • Xu hướng
  • Bình luận
  • Mới nhất
Phương pháp VPA (Volume Spread Analysis)  – Kỹ thuật nhận diện dòng tiền thông minh bằng hành động giá kết hợp khối lượng giao dịch – Anna Coulling

Phương pháp VPA (Volume Spread Analysis) – Kỹ thuật nhận diện dòng tiền thông minh bằng hành động giá kết hợp khối lượng giao dịch – Anna Coulling

Tháng Ba 27, 2021
45 giây tạo nên thay đổi – thấu hiểu tiếp thị mạng lưới – Don Failla

45 giây tạo nên thay đổi – thấu hiểu tiếp thị mạng lưới – Don Failla

Tháng Mười Hai 19, 2020
Momentum Masters – Những bậc thầy đầu tư theo đà tăng trưởng – Mark Minernivi

Momentum Masters – Những bậc thầy đầu tư theo đà tăng trưởng – Mark Minernivi

Tháng Tám 28, 2020
Của cải của các dân tộc (The Wealth of Nations) – Adam Smith

Của cải của các dân tộc (The Wealth of Nations) – Adam Smith

Tháng Mười Một 8, 2020
Hiệu ứng dòng vốn rẻ

Hiệu ứng dòng vốn rẻ

26
Ups – Big Brown

Ups – Big Brown

23
Phương pháp VPA (Volume Spread Analysis)  – Kỹ thuật nhận diện dòng tiền thông minh bằng hành động giá kết hợp khối lượng giao dịch – Anna Coulling

Phương pháp VPA (Volume Spread Analysis) – Kỹ thuật nhận diện dòng tiền thông minh bằng hành động giá kết hợp khối lượng giao dịch – Anna Coulling

20
Quant Trading – Hoàng Tùng

Quant Trading – Hoàng Tùng

17
Tôi đã làm giầu như thế đấy! – J. Paul Getty

Tôi đã làm giầu như thế đấy! – J. Paul Getty

Tháng Tư 5, 2026
The Prize – Dầu mỏ – Tiền bạc & Quyền lực – Daniel Yergin

The Prize – Dầu mỏ – Tiền bạc & Quyền lực – Daniel Yergin

Tháng Ba 22, 2026
Lợi nhuận tốt (Good Profit) – Quản trị dựa trên thị trường và Cách tạo dựng một doanh nghiệp vĩ đại – Charles G. Kock (Chủ tịch kiêm CEO của Kock Industries Inc.)

Lợi nhuận tốt (Good Profit) – Quản trị dựa trên thị trường và Cách tạo dựng một doanh nghiệp vĩ đại – Charles G. Kock (Chủ tịch kiêm CEO của Kock Industries Inc.)

Tháng Ba 6, 2026
KOCHLAND – Đế chế KOCH

KOCHLAND – Đế chế KOCH

Tháng Hai 28, 2026
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Liên hệ
Call us: +84 9

© 2020 Nguyenminhhanh.com

Không kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Review sách
    • Sách nên đọc nhất
    • Sách tài chính – đầu tư – chứng khoán
    • Sách logicstics
    • Sách bất động sản
    • Sách marketing, sales
    • Sách quản trị kinh doanh
    • Sách tâm lý – logic – triết học
    • Sách khoa học tự nhiên
    • Sách Lịch sử – chính trị – văn hóa – tôn giáo
    • Sách khởi nghiệp, công nghệ, kỹ thuật
    • Sách kinh tế học
    • Sách kỹ năng
    • Sách khác
  • Quản lý gia sản, tài chính cá nhân
    • Quản lý giá sản, tài chính cá nhân
    • Kiến thức thực tế thị trường Việt Nam
  • Nhận định
    • Chứng khoán – tài chính
    • Khoa học – kỹ thuật – khởi nghiệp
    • Kinh doanh – kinh tế
    • Khác

© 2020 Nguyenminhhanh.com